Рубрика: Машины и водители

История дороги домой.

15 марта. Утро.

С утра погода вполне тихая и спокойная. Синоптики предупреждают, конечно же, о надвигающемся снежном шторме, но после их в 90% случаях не сбывающихся прогнозах, их никто всерьёз не воспринимает. Их пожелание «воздержаться от поездок на личном автотранспорте», конечно, похвально, но я живу в Соснах. До того, как от погодных условий встанет личный транспорт, автобусы будут уже давно обездвижены. Метро, трамваи и электрички в Сосны не ходит. Пешком – далековато. Поэтому альтернативы машине есть, но они плохие.

.

Сегодня с утра у меня было великолепная, блестящая машинка-саабка в глазури!

Тонкая, но очень прочная корка из льда покрывала всю машину. Красиво! Эстетично! Грязь не пристает! И сопротивление воздуха явно меньше! Было бы просто замечательно и так бы и проездил всю зиму с удовольствием, если бы не одно “но”.
На стеклах такая же красота )
Скребок не берет. Просто царапает лед. Ждал пока оттает хоть одна дырочка, чтобы отскоблить. И ведь пришлось убрать эту красоту… Эх… Жаль )

Ну что, можно меня “поздравить” с первой поломкой самолета.

Как это было?
Приехал позавчера на работу. Запарковался на стоянке. Заглушил машину. В конце рабочего дня – не заводится. Как будто нет бензина.

Съездил на заправку с админом с канистрой (мало ли, датчик врет). Влил. Ситуация та же.
Выкрутил свечи посмотрел – в порядке.
Поехал домой на метро (

Продолжение.
Пациент Saab 9
Пробег – 30 тыс км. Полет нормальный. Нареканий нет. Что делалось:

Поднимаем историю:

0) При покупке – замена масла, масло-фильтра, воздушного фильтра, свечей зажигания.

1) На 10 тыс. Замена масла и фильтра.

2) На 11 тыс. Замена сайлент-блоков на задней оси, что нужно было сделать еще при покупке, но руки как-то вот не доходили.

Летняя статистика расхода бензина по моему Saab 9-5 Aero.

2001 г.в.
Двигатель: 2,3 литра, турбированный, бензин, 230HP.
Механическая коробка передач.
Масло – Мобил 1, 5w40

Город – 9..10 литров. Стиль вождения – в основном, спокойный. Но иногда позволяю себе повизжать покрышками со светофора )

Saab намерен разработать мини-кар, что составит конкуренцию Mini и Audi A1.
По утверждениям британской прессы, новыми владельцами шведской компании Saab планируется выпуск принципиально нового автомобиля.

SAAB 9-1