"У нас в стране две беды: ДУРАКИ и ДОРОГИ. И если с одной из них еще можно худо-бедно справится с помощью асфальтоукладчиков и дорожных катков, то что делать с дорогами - ума не приложу"

Я на Facebook'е.

Сегодня утром увидел в новостях про организацию "живого щита" из водителей на МКАДе в Москве. Чуть ли не полный аналог белорусского "живого щита" из 2008 года.

Читаем на ленте.ру:
more...

"Новые технологии при укладке асфальтового покрытия начали использовать столичные дорожники. Об этом корреспонденту агентства. Срок службы дорожного полотна, уложенного с применением таких смесей, составляет 10 лет."

Новость от 1 апреля (Ы!!!) с сайта www.minsk.gov.by/news/01.04.2009.
more...

Уже недели полторы как меня удивляет моя Саабака.

Еще при приезде сюда, на самой первой проверке в СТО мне сказали - подношено сцепление. Что проявляло себя в некотором свободном ходе педали сцепления.
Ну подношено и ладно. Ездит и ездит. Еще и удобнее.
more...

В самом разгаре рекордные для наших зим морозы.
Как себя ведет изделие шведского автопрома именуемое в народе Сааб?

Очень замечательно, скажу я вам, ведет!

-20 не является для этой северной машины проблемой. Заводится легко. Ездит без сильной потери мощности. Двери не примерзают, багажник открывается. А попогрейка спасает теплолюбивое место от отмерзания до выхода печки на рабочую температуру )
more...

17-го января в 12:00 по местному времени, по всему миру прошли акции в поддержку любимой марки - Save Saab. В Минске такая акция прошла при поддержке белорусского клуба владельцев автомобиля Saab. К 12 часам на стоянке около Национальной библиотеке собралось более 40 машин. Колонна, соблюдая все правила ПДД, проследовала к шведскому посольству, где был осуществлен сбор подписей на плакате "SAVE SAAB!"  (Спасите СААБ!), для последующей передачи в Трольхеттен, где находится головное предприятие концерна.
more...

Сделали с Настей на выходных доброе дело. Рассказываю.

Заехали ближе к вечеру на заправку.  Залились. Собираемся отъезжать.

Настя обращает внимание на молчеловека, которые пытается потащить на тросе белую ниву. Ясное дело - Нива же ЖИП, а, значитЪ, машина весьма нелегкая. Подъезжаем. Выхожу и спрашиваю - что случилось?
more...

Продолжение.

Итак. Под крылом пропело уже 12 тыс км. Машина чувствует себя по-прежнему вполне хорошо. Что делалось:

1) На 10 тыс. Замена масла и фильтра. Логично и неотъемлемо.

2) На 11 тыс. Замена сайлент-блоков, что нужно было сделать еще при покупке, но руки как-то вот не доходили.
more...

Первый автомобиль Saab увидел свет 10 июня 1947 горда, в столовой для служащих штаб-квартиры авиастроительной компании Linköping в Швеции. Это скромное событие ознаменовало рождение марки, которая впоследствии стала одним из главных международных брендов, который сегодня представлен более чем в 60 странах мира.
more...