Archive for ◊ Май, 2009 ◊
Покупайте китаКские аФтомобЕли!
Самые надеСжные аФтомБобили в мире!
Задался я целью выбрать для самолета зимние колеса на шасси.
Вот теперь прокачиваюсь по характеристикам шин. Стойкость к аквапланированию - одна из таких характеристик.
Приятного прочтения. Мне было интересно и позновательно почитать этот материал.
@
Как-то я спросил своего соседа по гаражному кооперативу, готов ли он внутренне, когда едет по весенней распутице, к проблемам с управлением автомобилем? "Аквапланирования следует ожидать не тому, кто по лужам ездит, а тому, кто по ним летает", - изрек водитель-аксакал. Действительно, разбор такой распространенной причины ДТП, как "не справился с управлением", подтверждает: чем выше скорость автомобиля на мокрой дороге, тем больше вероятность, что он всплывет. Но вместе с тем скорость - лишь одна из составляющих полетов наяву. Вспомним, что же это такое - автомобильное аквапланирование. Примем силу сцепления автошины с сухим дорожным покрытием за единицу. Тогда сцепление на мокром асфальте окажется не более 0,5. На льду - уменьшится еще на порядок. Ну а при аквапланировании контакт протектора с дорогой отсутствует вовсе! Сила сцепления становится равной нулю. Колесо находится в свободном скольжении по водяной пленке, и возможность водителя управлять автомобилем в этот момент также практически равна нулю.
more...
Вчера таки доехал до "посмотреть-пощщупать-починить".
Как наиболее вероятная причина повышенного расхода масла на высоких оборотах была обозначена забитая вентиляция картера, а никак не турбина.
"Напасешься на всех вас тут турбин новых" П.Г. он же Калесон
more...
Предыстория такова. Вчера мне было необходимо перевезти неисправный а/м Москвич в Минск из Астрашицкого городка.
На машине висели черные советские номера. Тормоза, двигатель не рабочие. Страховки, тех осмотра и даже техпаспорта на него не было. Буксировку осуществляли на жествкой сцепке-треугольнике. То есть которая обеспечивает движение по траектории буксира.
«Сааб» (Saab, Svenska Aeroplan Aktiebolaget) - шведская компания, специализирующаяся на выпуске легковых и грузовых автомобилей. Штаб-квартира находится в Тролльхеттане. Принадлежит концерну «Дженерал Моторс».
Компания основана в апреле 1937 для производства военных самолетов. Идея производить автомобили родилась после войны, когда небольшая бригада авиаинженеров во главе с Гунаром Лунгстремом (Gunnar Ljungstreм) была присоединена к лаборатории технического дизайна Sixten Sason, одному из подразделений «Сааба». Концепция Г. Линстрема легла в основу первого опытного образца автомобиля (Saab 92.001), выпущенного к концу 1946 и относившегося к малому классу.
Тест: какая бы машина выбрала вас в качестве своего- владельца?
| Итак, вас выбрала |
Сумасшедшая, непокорная и всеми обожаемая машина. Садясь в нее, вы каждый день будете все больше в нее влюбляться. Lamborghini Gallardo  |
| Пройти тест |
Опишу мнение, которое высказала вчера Настя, послушав мои рассказы о белорусском сааб-клубе, просмотрев форум и увидев его "предводителя" Калесона.
"У вас там не секта случаем? Еще деньги в размере 10% от дохода не собирают? Не зомбируют?
А то собрались "любители". Машины свои на форуме ругают: и ломаются они, судя по записям, постоянно, и дорогие в обслуживании, и запчастей не найдешь. И в то же время любят свои "самолеты" и ни на что не променяют. Может под обивку саабов какую дурь закачивают при выпуске? Чтобы народ подсаживался. Как на тяжелые наркотики )
VIN код автомобиля SAAB располагается:
• в левой верхней части инструментальной панели
• на верхней части правой арки колеса
• на передней стойке, внизу под обивкой
Формат 1972-1980 годов
Первая и вторая позиция номера обозначают модель: 95, 96, 97, 99, 90 (for 900).
Сегодня с утра по дороге на работу проверил работу тормозов и сигнала в экстримальных условиях:
На Сурганова в районе домов 23-25 перебегал через все полосы (а там их 6) какой-то мужик.
Кинулся чуть ли не прямо под колеса, а я ехал 60 км/ч. Не успевал на троллейбус, что ли. Хорошо что я его заметил и машин сзади не было слишком близко. Вдавил сигнал и тормоз. Этот чел шарахнулся назад. Махал руками и что-то шумел стоя на второй полосе, когда я проезжал мимо.
Мы посетили сие мероприятие в эту субботу. Остались очень довольны!
А теперь - поподробнее.
Первый респект - организаторам.
На подъездах стояли вежливые(!) гаишники, которые объясняли, как проехать до места.
Была организованна парковка. Разлинеены ленточками места. Парковщики расставляли машины. А во время концерта - парковку патрулировала милиция.
